El Impuesto de Faros se percibirá con arreglo a las siguientes
disposiciones:
A) El impuesto que cobrará el Estados a la navegación de ultramar por
tonelada de registro neto, fijado por el Lloyds Register, o a falta de
éste, el de arqueo oficial de nacionalidad del buque o el de las
autoridades nacionales, para los buques que operen con cargas, sean
éstas en tránsito, transborde, alije o removido, será de cinco
centésimos ($ 0.05) y sólo de dos centésimos ($ 0.02) para los que
conduzcan exclusivamente pasajeros, inmigrantes o polizón, por vía de
entrada y salida (viaje redondo).
B) Los buques de toda clase que arriben a los puertos de la República al
solo efecto de proveerse de combustible o víveres o para tomar
tripulantes o para esperar órdenes o para efectuar reparaciones, o para
tomar o dejar Práctico, pagarán un centésimo ($ 0.01) por tonelada.
C) Quedan exonerados del impuesto, los buques nacionales de cabotaje o de
ultramar que satisfagan las condiciones establecidas en el artículo 2º
de la ley de 11 de enero de 1912 y pertenezcan a capitalistas que sean
ciudadanos de la República y estén radicados en ella.
D) La percepción del Impuesto de Faros se hará por la Dirección General de
la Recaudación y Fiscalización del Impuesto de Faros y por las
Prefecturas de Puertos o sus dependencias en los puertos del litoral,
con arreglo de las instrucciones que les transmitirá la expresada
Dirección.
E) Las Prefecturas de Puertos depositarán diariamente en las sucursales
del Banco de la República, Cuenta Especial, el importe de lo recaudado
por el Impuesto de Faros, cuyo importe será transferido mensualmente a
la cuenta de la nombrada Dirección la que a su vez controlará
debidamente la percepción del impuesto y llevará la contabilidad con
arreglo a las disposiciones vigentes.
F) Del producido total del Impuesto de Faros, se destinará la suma de $
43.500.00 para cubrir los aumentos del ítem 3.12. El remanente se
destinará al mejoramiento de sueldos en la forma que se establece en el
apartado siguiente, y si hubiera sobrante, será empleado en la
adquisición y mejoras de los materiales correspondientes al Servicio de
Iluminación y Balizamiento.
G) El personal de Faros de Cabo Polonio, José Ignacio, Isla de Lobos,
Pontón Faro Inglés y la Panela, percibirán un suplemento del 25% de su
sueldo durante el término en que efectivamente permanezcan en sus
puestos, quedando el contralor de esta disposición a cargo de la
Inspección General de la Marina, a los efectos de las liquidaciones
mensuales que correspondieran.
H) Autorízase al Servicio de Iluminación y Balizamiento, para pagar con
cargo a esta ley, un radiotelegrafista suplente mientras estén ausentes
de sus puestos los titulares de los Radiofaros.