PODER EJECUTIVO
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL
DIRECCIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONÁUTICA - DI.N.A.C.I.A.
Resolución 432/015
Apruébase el "Apéndice C" e incorpórase al Reglamento Aeronáutico Uruguayo RAU 137, la Revisión 1 "Operaciones de Aeronaves Agrícolas".
(1.847*R)
DIRECCIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONÁUTICA
RESOLUCIÓN N° 432 2015
15-EX 963
Aeropuerto Internacional de Carrasco, Gral. Cesáreo L. Berisso, 26 OCT 2015
VISTO: La necesidad de continuar con el proceso de adecuación de las reglamentaciones aeronáuticas nacionales; RAU 137, Revisión 1 "Operaciones de Aeronaves Agrícolas", de acuerdo a las normas internacionales vigentes para la República.
RESULTANDO: I) Que el Reglamento Aeronáutico Uruguayo RAU 137, Revisión 1, "Operaciones de Aeronaves Agrícolas" fue aprobado por Resolución 051-2015 de 24 de febrero de 2014.
II) Que en particular el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional, solamente ha confeccionado un Modelo de Reglamento sobre Trabajos Aéreos, Trabajos aéreos agrícolas y de aspersión (Enero 2014), por lo que se entiende necesario la actualización de la presente normativa a la luz de la materia específica, puntualmente a las elaboradas en las reglas generales de operación prescritas en el LAR 91, que establecen las reglas de vuelo y operación general.
III) Que luego de varias reuniones se ha juzgado que las aeronaves utilizadas en tareas de aeroaplicación por parte de los titulares de Certificado de Explotador Aéreo, especialidad aeroagrícola, otorgado bajo las disposiciones del presente RAU 137, Revisión 1, debido a sus características técnicas especiales y al tipo de operación que realizan, deben ser exceptuadas del cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Capítulo F "Instrumentos y equipos de las aeronaves" del LAR 91, (enmienda 5, Noviembre 2014), en los términos y condiciones que se detallan en el Apéndice C, que se acompaña.
IV) Que en la confección de la enmienda al Reglamento Aeronáutico Uruguayo 137, Revisión 1, se han considerado tanto por el Departamento de Operaciones, Departamento de Aeronavegabilidad y de la Asesoría de Normas Técnico-Aeronáuticas, las observaciones y acotaciones formuladas por la Asociación Nacional de Empresas Privadas Aeroagrícolas (A.N.E.P.A, dando como resultado el citado documento.
CONSIDERANDO: I) Que el proceso de adecuación de las Reglamentaciones a los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional ha avanzado sustancialmente a través de las resoluciones dictadas que comprenden, como en el caso específico, las operaciones de aeronaves (reglas de vuelo y operación general).
II) Que asimismo esta Dirección Nacional se encuentra adoptando e incorporando los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR) a la normativa aeronáutica nacional dando cumplimiento de esta forma a la estandarización a nivel regional en cuanto a regulaciones, habiendo aprobado recientemente los Conjuntos AIR, PEL y OPS; por Resoluciones Nros 220-2015 de 10 de junio de 2015, 224-2015 de 17 de junio de 2015 y 305-2015 de 16 de agosto de 2015, respectivamente.
III) Que a la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica se le ha delegado atribuciones por parte del Poder Ejecutivo para la aprobación y modificación de las reglamentaciones del Código Aeronáutico y demás leyes aplicables, entre otras materias en lo referido a Operación de Aeronaves por Resolución N° 1808/003 de 12 de diciembre de 2003 dictada en Consejo de Ministros.
ATENTO: A lo expuesto y a lo dispuesto en el numeral 4° del artículo 168 de la Constitución de la República y en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional suscrito en Chicago el 7 de diciembre de 1944, ratificado por ley 12.018 de 4 de noviembre de 1953.
EL DIRECTOR NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL
E INFRAESTRUCTURA AERONÁUTICA
en ejercicio de atribuciones delegadas
RESUELVE
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Apruébase el "Apéndice C" (01/10/2015) e incorpórase al Reglamento Aeronáutico Uruguayo RAU 137, "Operaciones de Aeronaves Agrícolas", Revisión 1, (01/09/2013) aprobado por Resolución 051-2015 de 24 de febrero de 2014, que se encuentra adjunto a la presente y forma parte de la misma.