VISTO: La gestión de la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación
para que sean declarados monumentos históricos bienes de transporte que
forman parte del patrimonio cultural del país.
RESULTANDO: El Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay (C.E.F.U.),
Museo del Ferrocarril, se presentó ante la Comisión del Patrimonio
Cultural de la Nación, solicitando se realizaran las gestiones
pertinentes a fin de declarar el carácter de monumento histórico de
diferentes bienes que formaban parte del patrimonio ferroviario del país,
los cuales se detallan en la parte dispositiva de la presente
Resolución.
CONSIDERANDO: La Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación apoya la
iniciativa del Círculo de Estudios Ferroviarios del Uruguay, con el
objetivo de preservar los referidos bienes, los cuales constituyen un
verdadero testimonio de la historia del transporte ferroviario de nuestro
país.
ATENTO: A lo expuesto, a lo dictaminado por la Comisión del Patrimonio
Cultural de la Nación, a lo establecido en la Ley N° 14.040 del 20 de
octubre de 1971, y en el Decreto Reglamentario 536/72,
EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
RESUELVE:
1
DECLARASE monumentos históricos a los siguientes bienes:
a) máquina a vapor N° 1, tipo 0-4-OWT, de trocha angosta, fabricada
por la firma alemana "Orenstein & Koppel" en el año 1917;
b) vagón N° 172 año 1889, clase Furgón de dos ejes, fabricado por
Ashbury Co. England;
c) N° 752, año 1889, clase abierto mediano de dos ejes, fabricado
por Bristol Waggon Co. & Carriage Works, England;
d) N° 663, año 1913 vagón de pasajeros con 48 asientos de primera
clase, igual fabricante que el anterior;
e) N° 509, año 1901, clase oficial, fabricado por Central Uruguay
Railway (C.U.R,) Talleres Peñarol;
f) N° 10.001 año 1929, clase vagón tanque, fabricado por Central
Uruguay Railway (C.U.R.) Talleres Peñarol.
g) N° 10.002, año 1889, clase vagón tanque fabricado por Beyer
Peacock Co., England;
h) N° 10.004, clase vagón tanque, fabricado por Langley Mills Co.,
England;
i) N° 401, año 1952, clase vagón de pasajeros de primera, 80
asientos, fabricado por Allan Co., Rotterdam, Holanda;
j) N° 453, año 1952, clase vagón de pasajeros segunda, fabricante
Allan Co., Rotterdam, Holanda;
k) N° 475, año 1952, clase vagón de pasajeros y furgón con estafetas
fabricado por Allan Co., Rotterdam, Holanda;